3月17日，在崇左憑祥市浦寨互市區，當地某農業專業合作社申報進口的53.5噸的木薯淀粉，經浦寨—新清通道，通過“甩掛”交接模式進入海關監管區。
所謂“甩掛”模式，是指我國代駕司機只需駕駛出境車輛在指定甩掛區進行車廂甩掛，駕駛車頭接駁境外貨箱駛入國內，實現代駕司機不跨境。據統計，實施“甩掛”模式以來，友誼關海關浦寨互市區的單日進出境車輛由之前的30多輛逐步增加到200多輛。
為提升口岸通關效率，憑祥市創新推出跨境車輛“甩掛”、開辟鮮活產品綠色通道、代駕貨代共享等措施，保障外貿貨物車輛通行順暢。
目前，友誼關口岸和浦寨方向實施跨境車輛分段“甩掛”。進出境的貨物辦好通關手續后，由短駁車拉至口岸，在口岸緩沖區域完成“甩掛”交接。在“甩掛”區域，嚴格實行閉環管理，實現跨境代駕司機零接觸、全程不下車。
與此同時，憑祥市開辟鮮活產品綠色通道，優先保障活魚、水果等鮮活產品通關。外貿物資車輛實現當天申請當天審批放行，保障進口貨物高效流通至二級市場。截至3月15日，該市累計審批外貿貨物運輸車輛159輛，運輸貨物主要為東南亞進口的火龍果、菠蘿蜜、西瓜、芒果等農產品。
